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          ABOUT XIANGRUI

          關于我們

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            人

            技術人員

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            旗下員工

          • 5000

            萬

            注冊資金

          • 5000

            萬

            年銷售產值

          洛陽工巖科技有限公司

          我公司地處十三朝古都牡丹之鄉---洛陽，地理位置優越，交通便捷，公司以巖土錨固和復合土工材料為專長，是國內較早生產錨桿和土工材料系列產品的廠家之一，現已發展成為集新型工程材料研發、生產與銷售于一體的綜合性企業。

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          企業文化

          本公司始終堅持“誠信服務、協作進取、不斷創新、客戶至上、品質為重”的企業理念，竭誠歡迎各科研開發單位、工程建設單位考察指導，愿與國...

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          發展歷程

          公司經過多年發展，產品受到各單位、工程界人事及廣大用戶的一致好評，并受到國內外有關人事的認同和贊譽

          QUALITY ASSURANCE

          品質保障

          公司經過多年發展，產品受到各單位、工程界及廣大用戶的一致好評，并受到國內外的認同和贊譽。

          生產設備

          洛陽工巖科技

          洛陽工巖科技有限公司地處十三朝古都牡丹之鄉---洛陽，地理位置優越，交通便捷，公司以巖土錨固和復合...

          技術研發

          洛陽工巖科技

          是國內較早生產錨桿和土工材料系列產品的廠家之一，現已發展成為集新型工程材料研發、生產與...

          服務支持

          洛陽工巖科技

          我公司注冊資金5000萬，研發生產能力強，下轄兩家工廠，目前旗下...

          合作客戶

           

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          新聞動態

          2022
          03-19
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          錨桿新標準實施漸近 洛陽工巖突破技術實現量產

          國鐵集團頒布的錨桿標準《Q/CR9248-2020》已于2021年1月1日正式實施，該標準相比于《GB?50086-2015》及《TB/T3209-2008》而言，對中空錨桿的力字性能有了較高的要求；同時，隨時國內鋼品升級，適用于中空錨桿的原材也有了較多的選擇，這不僅可以推動生產廠家對制造工藝進行提升，而且會獲取較好的利潤空間。我公司于2021年下半年開始，已進行為期半年的生產工藝提升項目，目前，公司已完全具備生產滿足《Q/CR9248-2020》、《TB/T3356-2021》此兩項標準的產品，并于近期開始量產。我司愿與較多有識之士合作共贏，為國家高質量的基建項目添磚加瓦!
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          2022
          02-09
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          匈塞鐵路塞爾維亞段項目建設取得積極成果

          春節期間，在匈塞鐵路塞爾維亞境內項目建設工地，上千名中塞建設者攻堅奮戰，攜手加速推進項目建設，為確保今年3月貝舊段、舊諾段和諾蘇段諾維薩德站與貝—諾段同步開通配套工程項目按期開通而努力。
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          2022
          02-09
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          杭溫鐵路溫州北站項目施工全面展開

          新年新氣象，新春新期望。春節長假過后，杭溫鐵路6標段溫州北站項目立馬投入熱火朝天的工作中，項目施工生產全面展開，在2022年建設起好步、開好頭。
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          2022
          01-05
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          錨桿支護施工有什么優勢？

          錨桿支護是通過圍巖內部的錨桿改變圍巖本身的力學狀態，在巷道周圍形成一個整體而又穩定的巖石帶，利用錨桿與圍巖共同作用，達到維護巷道穩定的目的。它是一種積極防御的支護方法，是礦山支護的重大變革。
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          2022
          01-05
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          錨桿和噴射混凝土支護主要起的作用有哪些？

          錨桿和噴射混凝土與圍巖共同形成一個承載結構，可有效地限制圍巖變形的自由發展，調整圍巖的應力分布，防止巖體松散墜落。它可用作施工過程中的臨時支護，在有些情況下，也可以不必再做支護或襯砌。根據圍巖的地質條件,可以采用多種支護形式:
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          2022
          01-03
          小黑點

          隧道錨桿支護有哪些要求？

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